日期：2016-8-6（原创文章,禁止转载）
委屈也能得奖？
■记者 杨军 实习生 何文贞
警察除暴安良能获的“英勇无畏”奖，老师日夜投身教育工作能获得“无私奉献”奖，市民捡着钱包上交能获得“拾金不昧”奖。但被打也能得奖你是否听说过。
九江公交司机被打事件频频发生，公司事后为安慰司机，通常会给被打司机颁发“委屈奖”。只是不知，这“委屈奖”是不是真的能安抚司机那颗受委屈的心……
公交司机很受伤
九江公交司机被打事件层出不穷，隔三差五就会有几例程度不同的司机被打事件爆出。频繁遭遇被打事件，不仅公交司机很“受伤”，同时也带来了一系列恶劣影响。
在大力倡导和建设和谐社会的环境下，我们要如何才能构建和谐融洽的乘车环境呢？记者在搜索引擎中输入”公交司机被打事件”，几十页链接铺天盖地而来。发生在各地的公交驾驶员被打事件也是不胜枚举，着实让公交驾驶员很“受伤”。我们要知道，司机手中握着的不仅是方向盘，更是一车人的安危。
据九江公交公司工作人员透露，“前两天，一名郊区线路司机在停车时和一名摩托车司机发生摩擦，摩托车司机认为公交车司机存在故意“抢道”，不由分说上车就给公交司机一巴掌，随后下车。公交车司机本以为事情就这样结束了，没想到那位摩托车司机不甘心，并叫来三四个人在公交车的终点站等候，被群殴之后公交车司机住进医院。”
虽然，公交公司随即报案，但打人者早已逃得无影无踪。公交公司为了表示安慰，给这位司机颁发了“委屈奖”以及200元安慰金。
据了解，“委屈奖”在九江公交公司设立已经有七八年之久，员工受到“委屈”后，会得到一定的奖励。当然，服务行业设立“委屈奖”已不是什么新闻；给职工发“委屈奖”也不是什么新鲜事；公交公司设立“委屈奖”也并非首创……
我国有很多服务行业都纷纷出台过类似的措施，比如银行、医院、地铁、旅游等部门。其目的，就是为员工在工作中承受的委屈“买单”，让他们的精神和身体遭受伤害后，能够得到一些物质上的补偿和鼓励。
“顾客永远是对的”，这是当今服务行业为了提升自身服务标准和服务质量，最大限度地避免与顾客发生冲突而提出的口号。设立“委屈奖”，则是在这种环境下企业对员工表现出的一种理解和认同，是一种对劳动者的人文关怀。
但是，设立“委屈奖”同时也是给打人者“买单”，“顾客永远是对的”这是谁给下的绝对定义，公交车司机也是人，为什么他们要做到“骂不还口，打不还手”。公交车司机的一味忍让，助长了谁的嚣张气焰。
“委屈奖”的设立是否牺牲掉了公交司机的“正当防卫”，公交公司设立的“委屈奖”是不是真的能够抚平公交司机的委屈……
委屈奖有多委屈
公交司机李师傅获得公交公司的“委屈奖”，是因为，在行驶途中与摩托车司机争道，被摩托车司机打伤眼睛，住进医院。
不久前，九江21路公交司机李师傅从天马建材市场发车后，行至三里街老路拐向鸿丰花园，在鸿丰花园站靠站停车时，一辆摩托车突然停在公交车候客区域，挡住了公交车的去路。李师傅只有绕行摩托车，正巧摩托车司机刚要开车，就见着李师傅21路挡着自己的去路，不由分说就开始大骂，还一个劲敲打公交车的玻璃门要求上车和李师傅理论。李师傅很无奈，打开了车门。李师傅和摩托车司机解释，是因为摩托车挡道了，只有绕过去……
摩托车司机是个二十多岁的小伙子，他丝毫听不进李师傅的解释，直接一记老拳挥在李师傅的眼睛上，摩托车司机本想打完人就逃跑，但是在乘客的帮助下，打人者被送进了派出所。
李师傅告诉记者：“我开了七八年的车，脾气也被公交车磨得没有了，以前自己的脾气还算“火爆”，自从当上公交司机后，碰到形形色色的人，每天听见乘客的各种抱怨、谩骂，自己不仅不能坑声，还得装作没听见，一旦回嘴了引来的可能就是一段争吵。我每天累死累活为乘客服务，脊椎、腰部都出现了问题，就这样，还被乘客打。有矛盾也只有忍气吞声，和乘客发生争执被投诉还会被公司扣工资，我能怎么办，只有忍着。幸好我今年55岁了，再忍五年就可以退休了。”
25路女司机洪师傅，也在今年四月遇到过类似的事情，在沙子墩站停车上下客时，突然一男子冲上车来对洪师傅一顿暴打，嘴里振振有词：“我骑自行车好好的，你挡我道了！”洪师傅赶紧报了警，好在派出所近，打人男子当场就被警察抓获。
洪师傅告诉记者：“自己安安分分开车这么多年，我还是头一次遇着这事。我一个女人家，在家老公都不敢多骂一句，我出来开车无缘无故还要受这种气，那天被打完后真的是一夜没有睡觉中医治继发性癫痫病，心里委屈的很。”
据了解，骑自行车男子之所以动手打人，他的理由是，因自己外婆去世，心情不好，又无处发泄，只好找洪师傅宣泄心中抑郁。
诸如此类的事情数不胜数，争道、抢道、醉酒、争执、心情抑郁上海癫痫医院哪家好，乘客闹事伤人的理由千奇百怪，杂乱无章。公交车司机人身安全实在令人堪忧，谁来保障公交车司机的安全，和谐融洽的乘车坏境到底该怎样构建……
委屈奖里的尴尬
公交事业是一个民生事业，是公益事业，是和老百姓利益相关的事情，对于城市公交驾驶员来说，他们的辛苦程度都是看在眼里的。
公交司机早上起的比别人早，寒冬时，当我们还在温暖的被窝里，他们却已经走上自己的岗位；酷暑时，当我们在空调房里纳凉，而他们要面对驾驶室的高温。他们的辛苦是显而易见的，或许有人会说，“既然选择了这一行就应该承受这一行的艰苦”。
公交司机每天体力消耗非常大，精神要高度集中，这虽说是为了谋生，但也是对社会的一种贡献。风吹雨打，日晒冰封，他们不仅坚守自己的岗位，还肩负了乘客的出行安全。
但是，无论他们有多么不易，有时候换来的却是乘客的无端指责，谩骂甚至是殴打，身体上的心灵上的苦可想而知癫痫手术价格。
现在提倡构建“和谐社会”、“以人为本”，但是公交司机为什么却得不到大家的尊重，打人事件为何还是一件又接一件？
之所以造成这种现象，很大一部原因是，人们印象中的那一句“顾客就是上帝”病态思想，作为一名公交车司机他是服务行业，是社会基层工作人员。消费者有必要摆出一副“高高在上”的姿态吗？公交司机也是自然人，他们的劳动应该得到相应的尊重，试想一旦城市公交瘫痪了，那么消费者还拿什么来“傲慢”，还如何“高高在上”。
公交公司的工作人员还告诉记者，由于一些打人者跳车逃跑不见踪影，就算报案了也难以将他们捉拿归案。被打伤的司机一般也自认倒霉，因为打人者藏在暗处，他们怕遭到恶意报复也就不了了之，打人者也因此逍遥法外。
公交是城市的窗口，是城市的名片，公交公司为了维护企业的形象，企业要求司机打不还手，骂不还口，要求司机养成窗口行业的好素质，肯吃亏能忍气。对于公交车司机挨打事件，公交公司设立“委屈奖”，给被打司机一定的精神补偿金。
“委屈奖”无疑是一项慰藉心灵的鼓励，可是，公交公司若一味停留在精神或物质的鼓励上，那会不会变成“恶性循环”。换句话说，公交公司是不是永远要为打人者的错误“结账”，如果，不能从根本上保护一线司机，那试问“委屈奖”的意义在哪？
九江作为旅游城市，公交是城市的名片的之一，它代表着城市的形象。殴打司机的事件值得思考，因为，打人者这一记老拳不仅挥在了公交车司机的脸上，同时，这一拳也挥在了整个城市的“脸”上。
