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上海10家驾校尝试计时培训费用时间节省考生却

日期:2018-7-20(原创文章,禁止转载)

对于交通运输部所提的争取在今年内达到50%的驾校尝试先培训后付费的要求,该负责人表示并不乐观,“首先,‘先培后付’不完全是指计时培训,但这是目前最为成熟的一个方式,相关部门也在积极推进,但因为前期的投入较大,许多驾校尚不敢尝试。”

相关工作人员表示,计时培训目前基本上是随报随学,而传统模式下则需不同程度的等待。不过,计时培训是学员选择教练,口碑好的教练也可能存在档期较满,一时预约不到,而其他普通教练几乎不需要等待,随到随约随学。

那么,这种“计时培训”的学车模式,在费用、时间等方面与传统模式癫痫病人不能吃什么究竟有哪些具体变化,记者对此进行了探访。

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然而,相对于目前上海近150所驾校而言,实行计时培训的驾校仅占6%左右。而在考生数量方面,计时培训更是只占到4%。

学车一族总是希望能尽快毕业拿到驾照。而武汉正规的癫痫医院从报名上车,到考出驾照,除了与学员的学习能力有关外,相关的政策规定也很大程度上决定着时长。据驾培行业协会工作人员介绍,目前上海驾培数量并没有完全放开,所以驾校的考量是决定学车时间长短的一个主要依据。“目前传统驾校的考量是每辆车每周在0.5至0.6左右,也就是每辆车一个月可以考2.4个人。而对于计时培训驾校,因为有政策上面的癫痫康胶囊倾斜,每辆车每周的考量在1.5左右,即一个月可以考6个人。考量越大,毕业学员越多。”

自去年底以来,各驾校传统模式的驾考培训费用均有不同程度的下调,目前手动挡学费在7000至7500元左右。

[发展瓶颈]

每辆教练车上均是一名学员、一名教练员的配置。学员上车后,教练员首先了解学员的学习进展,并讲解当天所需学习的内容。随后学员开始按指纹进行录入计时。当学习时间结束时,学员再次按指纹,完成时间录入,整个过程均在后台监控下进行。

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